bảo dưỡng xe máy

Bảo dưỡng xe máy honda| trung tâm bảo trì xe

Bảo dưỡng xe máy Honda Yamaha, Piaggio – là một bước trọng yếu nhằm ghi nhận và sửa sang đúng lúc điều hư hại của xe, giúp xe luôn vận hành yên ắng và bền bỉ. nếu không chuẩn bị hiểu biết về về bảo dưỡng xe gắn máy, và thấu suốt các linh kiện, phụ tùng thiết yếu, khách hàng rất dễ dàng bị thợ sửa xe moi tiền hoặc đòi giá .

Bảo dưỡng thường xuyên ( bdđk ) là tiến trình điều tra, chăm chút và thay thế các chi tiết hao mòn của xe theo chu kì điều độ được chỉ dẫn bởi đơn vị sản xuất, nhằm tăng hữu hiệu hoạt động ổn định và trơn tru của xe gắn máy, giới hạn xảy đến những nguy cơ lúc tham gia giao thông .

căn cứ vào đó, sau thời gian dài dùng, xe gắn máy của bạn sẽ bắt đầu phát sinh những trúc trắc và trục trặc. nổi bật là các chi tiết như dầu máy, lọc dầu, dầu láp, dầu phanh, nước giảm nhiệt … tích tụ bụi và biến chất, dẫn tới xe công tác chậm , ì ạch lúc di chuyển.

Gói bảo dưỡng xe số

Bảo dưỡng xe máy honda| trung tâm bảo trì xe 1
sơn xe máy hà nội

Gói bảo dương xe tay ga

bình xăng xe lead 100cc bao nhiêu lít
bình xăng xe lead 100cc bao nhiêu lít.

Gói bảo dương xe côn tayBảo dưỡng xe máy honda| trung tâm bảo trì xe 2

dfds

 

Bảo dưỡng xe máy gồm những gì?

Quy trình bảo dưỡng xe máy gồm bước chính: Bảo dưỡng khu sườn, bảo dưỡng động cơ:

quy trình bảo dưỡng xe máy

không những thế, các bộ phận khác như phanh, cổ phốt, vành xe, lốp, chuỗi điện hay chuỗi đánh lửa … cũng bị rơ rão, hoạt động lầm lẫn. trên cơ sở đó, việc bảo dưỡng xe gắn máy thường kì là vô cùng mấu chốt để ghi nhận đúng lúc những hỏng hóc, từ đó cải thiện đúng lúc để xe vận hành tốt và an toàn cho người dùng.

những điểm lợi của bảo dưỡng xe gắn máy thường kì ?
bảo dưỡng xe gắn máy thường kỳ theo đúng bảo ban của đơn vị sản xuất góp phần cung cấp cho bạn những quyền lợi thiết thực như sau :

1. Bảo dưỡng khung sườn xe máy

Để đảm bao xe máy của bạn an toàn tin cậy nhất là những chuyến đi xa, bạn cần bảo dưỡng xe máy khi chạy 4-6 tháng/Lần. Quy trình bảo dưỡng xe máy gồm: kiểm tra khung sườn xe máy, bảo dưỡng má phanh, cân chỉnh chế hóa khí, thay nhớt, thay dầu láp, nước làm mát định kỳ từ 2500km – 3500km.

2. Bảo dưỡng động cơ máy

1. Tiến hành kiểm tra xem vành, bánh xe có bị đảo không
2. Bảo dưỡng giảm xóc trước và sau, đảm bảo độ êm ái và chịu tải tốt
3. Kiểm tra phanh (thắng), châm thêm dầu phanh nếu xe bạn có phanh đĩa
4. Bảo dưỡng, tra dầu các loại dây cáp
5. Bôi trơn bằng dầu chuyên dụng vào phụ tùng xe tạo chuyển động

3. Bảo dưỡng xe số Honda, Yamaha: wave, sirius, future, 

1. Vệ sinh bộ chế hòa khí xe máy
2. Vệ sinh bầu lọc khí bằng dung dịch chuyên dụng
3. Cân chỉnh chế cơ và chế điện từ Fi bằng máy
4. Lau rửa bugi
5. Chỉnh cam cò xupap
6. Bảo dưỡng vệ sinh côn xe
7. Nạp điện acquy
8. Thay nhớt, dầu láp, nước làm mát…
9. Bảo dưỡng Xe máy phun xăng điện tử, chế Fi: vệ sinh vòi phun, kiểm tra bơm xăng và các cảm biển.

. Bảo dưỡng xe tay ga

#1. Thay dầu nhớt
Theo thời gian, dầu nhớt trong xe trở nên kém chất lượng làm giảm khả
năng bôi trơn. Do vậy, bạn cần thay nhớt cho xe theo định kỳ khoảng
1.500-2.000 km một lần. Ngoài ra, cũng nên thay nhớt xe máy sau khi xe
bị ngập nước.
Để xe được thay nhớt với chất lượng tốt nhất, bạn nên thay dầu theo
đúng tiêu chuẩn được hãng xe đề nghị. Hiện nay trên thị trường có 3 loại
dầu nhớt chính là: dầu nhớt tổng hợp (100% Synthetic-oil), dầu bán tổng
hợp ( Semi-synthetic oil) và dầu khoáng (Mineral oil). Tuỳ vào loại xe bạn
đang sử dụng để lựa chọn dầu nhớt thích hợp.
Hệ thống truyền lực xe máy
1. Bảo dưỡng nhông xích tải
2. Bảo dưỡng phanh sau
3. Tra mỡ trục càng sau
4. Kiểm tra cần khởi động, giàn để chân, xiết lại toàn bộ ốc trên hệ
thống khung xe và công đoạn cuối cùng là rửa xe.
Related Articles

Cách thay nhớt xe máy đúng cách
#2. Thay dầu phanh và má phanh
Má phanh là bộ phận chuyển động năng thành nhiệt năng, giúp xe giảm
tốc, do đó sẽ mòn dần theo thời gian. Má phanh mòn là một trong những
nguyên nhân gây vênh đĩa phanh. Về lâu dài nếu không thay má phanh
mới, trường hợp nặng bạn sẽ phải thay luôn cả đĩa phanh.
Bên cạnh đó, dầu phanh có thể bị nhiễm tạp chất sinh ra bọt khí trong
quá trình hoạt động, làm giảm hiệu quả phanh hoặc làm phanh cứng, giật.
Do đó, bạn nên kiểm tra, thay mới má phanh, thay dầu phanh sau mỗi
15.000 – 20.000 km.
Các hư hỏng thường gặp trên xe Honda Air Blade
Các triệu chứng lỗi xe tay ga sau thời gian sử dụng
Các vấn đề về nồi xe tay ga và hệ thống truyền động
Xe máy khó nổ khi trời lạnh, nguyên nhân và cách khắc
phục

Thay dầu phanh và má phanh
#3. Bugi
Bugi là bộ phận đánh lửa đốt cháy nhiên liệu và sinh công suất cho xe.
Đầu bugi mòn sẽ gây hiện tượng đánh lửa không đều, động cơ hụt hơi,
hao xăng. Mặc dù bugi là một bộ phận có độ bền cao nhưng bạn cũng
nên kiểm tra và thay thế định kỳ 10.000 km/ lần để xe luôn vận hành tốt
nhất.
Bugi

#4. Dầu láp
Dầu láp ít hao mòn hơn so với dầu nhớt. Tuy nhiên người sử dụng cũng
nên lưu ý thay dầu láp theo định kỳ, cứ 3 lần thay dầu máy thì nên thay
dầu láp 1 lần. Bởi khi dầu láp khô, nhiễm bẩn sẽ gây tiếng ồn lớn, giảm
hiệu quả của hệ thống truyền động. Nếu tình trạng nặng hơn có thể gây
vỡ láp, mất truyền động.
Dầu láp
#5. Lọc gió
Nhiệm vụ của lọc gió là đưa luồng không khí sạch vào khoang nhiên liệu
trước khi đốt cháy. Lọc gió bẩn sẽ khiến xe chạy yếu, không đốt cháy hết
nhiên liệu, hao xăng. Tùy vào loại lọc gió của mỗi dòng xe mà kỹ thuật
viên sẽ vệ sinh hoặc thay mới nhưng tốt hơn hết bạn nên kiểm tra lọc gió
theo định kỳ 10.000 km.

Lọc gió
#6. Dây cu-roa
Dây cu – roa là bộ phận truyền động chính của xe, thường xuyên chịu lực
căng lớn vì vậy rất dễ mòn dẫn đến xe ì ạch, nóng máy. Nếu dây quá mòn
có thể bị đứt, gây mất truyền động. Do đó người sử dụng xe cần phải tiến
hành kiểm tra thường xuyên và thay thế ngay khi dây có dấu hiệu bị nứt.
Dây cu-roa
#7. Nước làm mát

Hầu hết xe tay ga hiện nay đều sử dụng hệ thống làm mát bằng chất lỏng.
Nếu xe mất quá nhiều nước mát sẽ khiến xe nóng máy, nghiêm trọng có
thể vỡ lốc máy. Do đó bạn cũng nên kiểm tra nước làm mát cho xe, định
kỳ khoảng 10.000 km/lần, đặc biệt sau những chuyến đi dài, đèo dốc.
Nước làm mát
3. Cách bảo dưỡng xe máy tại nhà
#1. Rửa xe
Trước tiên, bạn cần dựng chân chống đứng trên nền đất
cứng và làm sạch các chi tiết xe bằng xà phòng và vòi phun
với áp suất lớn. Sau đó, dùng khăn mềm thấm sạch nước ứ
đọng. Lưu ý, bạn nên dùng chất tẩy rửa có nồng độ thấp,
chuyên dụng cho xe máy để tránh làm hỏng lớp sơn xe.
#2. Thay linh kiện
Linh kiện quá thời hạn sử dụng sẽ hoạt động kém hiệu quả,
ảnh hưởng đến hiệu năng và tuổi thọ xe. Bạn cần thay mới
lọc gió, bugi, dầu láp sau 6000 – 8000 km và châm thêm
nước làm mát sau 10000km.

#3. Châm nước cất vào ắc quy
Hằng tháng, bạn nên kiểm tra mức dung dịch trong bình và
châm thêm nước cất nếu mực dung dịch trong bình ít đi..
Ngoài ra, bạn cũng cần thường xuyên làm sạch lớp ô-xi hóa,
trầm tích, muôi bên ngoài để các điện cực hoạt động ổn
định.
#4. Kiểm tra lốp xe
Nếu quá mềm, bánh xe sẽ nhanh mòn, máy ì, chạy hao xăng.
Vì vậy, bận nên kiểm tra áp suất lốp xe hằng tuần.
#5. Chăm sóc yên xe
Yên xe không thường xuyên chăm sóc sẽ nhanh chóng trầy
xước, xuống màu. Để tránh bụi làm trầy xướt bề mặt da, bạn
cần dùng khí nén thổi sạch. Sau đó, làm sạch yên xe bằng
chất tẩy rửa chuyên dụng.Cuối dụng.Cuối cùng, bạn cần làm sạch chất
tẩy bằng bọt biển thấm nước và lau khô bằng khăn mềm.
#6. Thay dầu nhớt
Không thường xuyên thay dầu nhớt sẽ khiến động cơ ì ạch,
nhanh hỏng. Vì thế, bạn cần thay nhớt định kỳ 1000 – 1500
km/ lần và chọn đúng loại nhớt chuyên dụng cho dòng xe
đang chạy. Bạn nên chọn dầu nhờn Total Hi-perf để tiết kiệm
xăng, đạt hiệu năng tối ưu nhất khi chạy.
4. Bảng giá dịch vụ bảo dưỡng xe máy
honda

Mỗi nơi, mỗi địa điểm, mỗi công ty sẽ có bảng giá bảo dưỡng xe máy
khác nhau nha anh em, nên mình chỉ xin đưa ra một bảng giá chung cho
anh em tham khảo thôi. Mọi thắc mắc xin vui lòng liên hệ Hotline 0984
131 147 cho mình nhé! Mình là Năm, 55 tuổi rồi nhé!
Bảng giá bảo dưỡng xe máy
Đây là bảng giá bảo dưỡng xe máy áp dụng cho honda, yamaha,… vì đây
là giá bảo dưỡng chung nha anh em. Mọi người có thể tham khảo qua
nhé!
5. Bảo dưỡng xe máy ở đâu tốt?
Với kinh nghiệm của mình luôn, mình xin nói thế này, có rất nhiều bạn cứ
nghĩ vào hãng thì tốt, xin thưa với các bạn, phụ tùng hãng nếu không có
Để xem được bài viết, vui lòng tắt
chặn quảng cáo trên trình duyệt
Bảo dưỡng xe máy: Quy trình, bảng giá và các gói lựa chọn – Honda Anh Dũng
 Quy trình, bảng giá và các gói lựa chọn – Honda Anh Dũng.html 12/13

nó còn chạy ra ngoài để mua đấy. Có những ca rất khó, hãng honda gần
mình, còn chạy ra mình và bảo mình làm cho họ, xong họ ra lấy về ráp cho
khách. Vậy mà ai cũng chui vào đó, với giá gấp 3 gấp 4 thậm chí gấp 5 so
với chỗ mình.
Mình xin nói thế này, các bạn thấy đúng hay sai thì tùy. Nhưng theo mình,
các bạn nên tìm 1 nơi gần nhà, chọn thợ có kinh nghiệm lâu năm, có
nhiều mặt lợi:
Hư hỏng gì chạy ra báo ngay, sửa ngay. Không phải chờ đợi như
hãng.
Kinh nghiệm lâu năm thì sửa nó an toàn và tốt hơn mấy thằng trẻ
tuổi trong hãng.
Phụ tùng không tin tưởng thì nên vào hãng mua rồi ra tiệm thay
cho rẻ bớt.
Giá bên ngoài thường rẻ hơn nhiều so với hãng mà chất lượng có
khi lại hơn đấy!
Lưu ý:
Không nên sửa những tiệm mới mở, vì chẳng biết nó khi nào dẹp
tiệm, cũng chẳng biết nó có sửa ngon hay không.
Không nên mua hàng hoặc dịch vụ đang khuyến mãi, toàn là thứ
rác rửi đấy hoặc dịch vụ ào ào, không tốt cho xe.
Khi bảo dưỡng xong nên kiểm tra kĩ trước khi nhận xe, nhiều bạn
vào hãng rồi chạy ra mình báo kêu cái này, kêu cái kia. Chúng nó
đông nên làm ẩu cực kì, vặn thiếu ốc, thiếu vít, thậm chí quên nhiều
chi tiết bên ngoài đấy.
Chúc các bạn tìm được chỗ bảo dưỡng xe ưng ý!
6. Câu hỏi liên quan
Bảo dưỡng xe máy là làm những gì ?
Xem ngay câu trả lời tại Mục 2: Các bộ phận cần bảo dưỡng xe máy số và

Trung tâm bảo dưỡng xe máy honda ở hà nội

Tăng công suất hoạt động tối ưu nhất :

Việc dùng xe gắn máy trong một khoảng thời gian dài tuy nhiên lại không bảo dưỡng liên tục nhiều khả năng khiến nhiều bộ phận trên xe gắn máy càng ngày càng hao mòn, không cam kết vai trò. để né hiện trạng xe bỏ mạng máy hoặc nảy sinh bất lợi lúc đang di chuyển. bởi thế các đơn vị sản xuất cảnh báo khách hàng nên bảo dưỡng xe gắn máy thường kì 4 tháng / lần ( đối với xe dùng độ thông thường )

Được tìm hiểu và tổng kết dựa trên thực tế hợp tác các xe gắn máy đáp ứng cho mọi người sửa sang xe gắn máy tại mototech, cùng sự hỗ trợ của nhiều chuyên gia của các công ty tốt nhất như honda, yamaha, piaggio,  đã xây dựng phương pháp bảo dưỡng tiêu chí.

>>> sửa xe máy tại nhà

Bảng giá bảo dưỡng xe máy honda

Cách bảo dưỡng xe gắn máy này chấp thuận tiêu chí bảo dưỡng liên tục cho các dòng xe đời mới ngày nay, đặc biệt là các dòng xe phun xăng điện tử tối tân của các doanh nghiệp tại đất nước chúng ta. bên dưới là cách bảo dưỡng xe gắn máy từ khoảng thời gian lúc đầu tới giai đoạn cuối được làm tại thuexemaygiare. net

Lúc ưu việt nhất để tân trang – bảo dưỡng xe gắn máy định kỳ
đông khách thời nay vẫn nghi vấn bao lâu nên bảo dưỡng xe gắn máy một lần ? căn cứ vào đó, tùy vào từng động cơ, linh kiện, phụ tùng và linh kiện mà sẽ có lịch bảo dưỡng không giống nhau.

ở nước ta, do điều kiện đường sá bụi bặm và khí hậu khá hà khắc nên các thương hiệu xe gắn máy kích thích chủ xe cần bảo dưỡng xe thường kỳ mỗi 4 tháng, để ý các chi tiết cần thiết ở khung sườn, động cơ và chuỗi truyền lực

Trong tình huống xe đã chạy từ 2 . 000 – 3. 000 cây số, bạn nên thay dầu nhớt hoặc nước giảm nhiệt để tăng khả năng bôi trơn, làm mát và gia cố động cơ.

bảo dưỡng xe máy
Bảo dưỡng xe máy honda hà nội

Bảo dưỡng xe máy mất bao lâu

bộ phận nào cần bảo dưỡng thường kỳ để phát triển tuổi đời ? thay dầu nhớt

theo thời gian , dầu nhớt trong xe trở nên chất lượng tệ, dẫn tới khả năng ma sát tuột giảm. thời điểm hiện nay, bạn nên thay mới dầu nhớt thường kỳ và thời gian thay sẽ tùy thuộc vào các điều như : xe mới hay cũ, mức độ dùng ( liên tục hay thi thoảng ) , tiến độ lái xe, đôi môi trường di chuyển, chất lượng của nhớt xe …

do điều kiện đôi môi trường tại đất nước chúng ta thường chịu ảnh hưởng của khí hậu, thời tiết, ô nhiễm bầu không khí nên các đơn vị sản xuất cảnh báo khách hàng phải thay nhớt cho xe sau mỗi 2. 000 – 3. 000 cây số dùng. cạnh đó, lúc tài xế trên những nẻo đường ngập nước, khách hàng phải thay nhớt mới để tăng hiệu suất vận hành của xe gắn máy.

Bảo trì xe honda ở đâu tốt nhất

Bảo trì xe Honda trước hiện trạng thực tế các khu bảo dưỡng kém được đánh giá cao càng lúc càng nảy sinh, mọi người rất dễ dàng bị chặt chém hay đánh tráo các linh kiện, phụ tùng của xe như sên dĩa, xy lanh, bộ màng lọc gió, bình điện …

Bảo trì xe tay ga honda

Trung tâm bảo trì xe honda 35 đường láng chuyên bảo trì xe vision, bảo trì xe tay ga Airblade, bảo trì xe Sh..

Nếu như không đề phòng và chuẩn bị hiểu biết nhất quyết về linh kiện, phụ tùng. bởi vậy, bạn tối ưu nhất nên bảo dưỡng xe gắn máy tại các đại lý bán lẻ xịn để né hiện trạng tiền mất tật mang .

Đối với những người đang dùng xe gắn máy yamaha, hãy đến ngay đại lý bán lẻ của yamaha trên cả nước. với tiêu chuẩn đặt chất lượng lên tốt nhất, yamaha bảo đảm các linh kiện, phụ tùng, phụ kiện đều được nhập chính ngạch, gốc tích được đánh giá cao.

Bảo trì xe yamaha ở đâu?

Bảo trì xe yamaha ở đâu tốt nhất và hơn nữa, chế độ bảo trì xe yamaha còn phân phối nhiều biệt đãi và quyền hạn đặc biệt cho người tiêu dùng, nổi bật như : nếu khách sử dụng toàn bộ thời gian trên phiếu 1-3 ở đại lý bán lẻ yamaha, bạn sẽ được duy trì thêm 1 năm hoặc 10000 cây số / h, tổng thời gian bảo hành là hai năm hoặc 20000 cây số / h.

Bảo trì xe yamaha các dòng xe

  • Bảo trì exciter 150: giá 220k gồm 10 bước
  • Bảo trì xe yamaha sirius, jupiter: giá 150k gồm 10 bước
  • bảo trì xe yamha janus, mio,nouvo: giá 150k

Nếu năm thứ 2 ( phiếu 4-6 ) mọi người cũng dùng cho đầy đủ , bạn sẽ không ngừng được kéo dài thêm 1 năm hoặc 10000 cây số / h, tổng thời gian bảo hành là 3 năm hoặc 30000 cây số / h.

Đặc biệt , yamaha cũng ưu tiên cho người tiêu dùng đăng kí bảo dưỡng lên mạng trên trang web với thủ tục vô cùng tiện dụng, đơn giản hoặc bạn có khả năng đến các đại lý bán lẻ yamaha gần đây nhất để bảo dưỡng xe gắn máy ( gồm có chuỗi cửa hàng 2s dịch vụ- linh kiện, phụ tùng của yamaha ) .

xe gắn máy lúc được bảo dưỡng tỉ mẫn sẽ đem đến cảm nhận an toàn và nhẹ nhõm cho người điều khiển. việc phát giác và đúng lúc sửa sang sẽ tránh trục trặc, gây ảnh hưởng đến các bộ phận khác . cùng với đó, sự việc này giúp hạn chế được tiền bạc và tăng thêm độ bền bỉ của xe. lúc vấn đề được cải thiện kịp thời, xe sẽ sống đến kéo dài hơn.

chính vì điều đó, việc điều tra và bảo dưỡng liên tục giúp các bộ phận trên xe được cam kết, vận hành hiệu quả.

các bộ phận cần điều tra lúc bảo dưỡng

với phần khung sườn của xe, cần điều tra vành xe, nan hoa, bảo dưỡng cổ phuốc, giảm xóc trước, sau , phanh trước, các loại dây cáp, tra dầu tay ga và dây ga, bôi trơn các bộ phận chuyển động .

ở phần động cơ, cần bảo dưỡng chế hoà khí, rửa bầu lọc khí, chỉnh chế độ nhiên liệu, vệ sinh bugi, căn chỉnh côn, điều tra thay dầu máy . đối với xe phun xăng điện tử, cần điều tra và vệ sinh vòi phun, điều tra công tác các cảm biến, các chi tiết trong chuỗi phun xăng.


công việc bảo dưỡng xe gắn máy luôn là phạm trù thiết yếu để giữ xe gắn máy luôn trong tình trạng hoạt động tốt . ảnh minh họa . đồ họa : b. c
thay dầu xe định kỳqua thời gian , dầu xe gắn máy sẽ giảm bớt chất lượng và khả năng bôi trơn. nhờ đó, bạn cần thay dầu thường kỳ, thời gian thay lệ thuộc vào các điều như : xe mới hay cũ, mức độ dùng liên tục hay thi thoảng, tiến độ lái xe, đôi môi trường dùng, chất lượng của dầu xe.

khách hàng xe ga nên lưu ý, xe tay ga dùng hai loại dầu là dầu máy và dầu hộp số. bình thường, cứ ba lần thay dầu máy thì thay dầu hộp thứ nhất lần.

bảo dưỡng lọc gió, lọc nhớt đúng cách

lọc gió có chức năng ngăn mọi bụi, chất bẩn rơi vào động cơ, nếu chúng bị rách, hỏng sẽ chẳng thể phân phối chính xác lượng gió cho chế hòa khí, dẫn tới các trình trạng như : xe thưởng thức xăng phần nhiều hơn, khó nổ máy, chẳng thể có được công suất lớn nhất.

còn nếu để lọc dầu tắc, công việc phải làm tinh lọc các chất bẩn lẫn trong dầu buồng máy sẽ bị tác động nếu như không được thay mới kịp thời. lọc dầu lúc tắc sẽ tạo nên việc thiếu dầu cho động cơ . chuyện này khiến xe hoạt động bị nóng hơn và dễ diễn ra tình trạng bó máy.

vệ sinh chế hòa khí xe máy

+ vệ sinh buồng đốt và dầu súc động cơ

vệ sinh buồng đốt giúp vứt bỏ những cặn hoen ố trong chuỗi dẫn nhiên liệu, giới hạn tro bụi bám ở đầu piston, bugi và trong buồng đốt , nên chuyện này bạn cũng cần nên lưu tâm.

dầu súc động cơ có điều kiện chùi sạch động cơ phía trong xe của bạn . tẩy rửa các tạp chất bám lâu ngày trong động cơ mà tiến trình thay dầu chẳng thể sạch hết.


bảo dưỡng xe máy yamaha ở đâu tốt (bảo dưỡng xe máy ở đâu tốt)
bảo dưỡng xe máy honda ở đâu tốt


+ cách thay bố thắng sau xe máy
+ xe máy đi bao nhiêu km thì thay lốp
+ chăm sóc xe máy
+ bao lâu thay lọc gió
+ bảo dưỡng xe máy airblade
+ có nên bảo dưỡng xe máy ở hãng

Leave a Comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

error: Content is protected !!